臻钰汽车(多图)-天津福田欧曼

天津市臻钰汽车贸易有限公司是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级，主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。

欧曼自卸车优势：

全新驾驶室，顶盖、车身、后围总成采用机器人焊接，密封性好，防雨、防尘、防噪，更适合渣土车工况。车身可70度翻转，大灯可翻转90度，维修更方便。

实现智能化管理，可设置---，划定运营范围，设置运营路线、举升卸货定位等，提醒驾驶员按规定行驶并---在特定区域运营；可实现盖不密封、远程限速及锁车控制，便于管理部门---，天津福田欧曼，同时减少罚款，---行驶安全、---。

天津市臻钰汽车贸易有限公司是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级，主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。

卡车磨合期禁忌：忌原地怠速热车

　　新车在起步前不需要怠速预热，如果原地怠速预热则会---损坏涡轮增压车器，即使在冬天依然不需要。

　　很多驾驶员师傅关心磨合期内油耗的变化，基本上新车6万公里内油耗基本上都在下降，前后差异在百公里1~2升内，如果挂车也是新的，这个数会。过了6万公里后，依旧会有下降空间，只是不再那么明显，根据之前驾驶员的驾驶操作是否得当，到8万至10万公里，油耗基本就不再因为车辆里程的增加而下降了。